Нужно ли маркировать обычные лекарства, как для «для водителей»? С какой целью возникает это требование от ГИБДД?
Из-за сильного ветра отломившаяся ветка существенно
Нужно ли маркировать обычные лекарства, как для «для водителей»? С какой целью возникает это требование от ГИБДД?
В России хотят создать перечень препаратов запрещенных для водителей, которые негативно влияют на водителя.
Запрещенные препараты.
Лекарства, ухудшающие внимание и реакцию. Предложили их помечать, чтоб водитель знал,что пить их нельзя.
Это и седативные препараты, спазмолитики. Антидепрессанты, аналгетики.
Есть препараты, которые вызывают сонливость и ухудшают реакцию. Такие препараты назначают сердечникам, препараты от аллергии.
Если есть в инструкции препарата, что он оказывает негативное действие на водителя, то этот препарат уже подпадает, что его уже нельзя водителю.
Даже будет минимальная доза препарата, могут лишит водителя прав.
Даже обычный валокордин и корвалол под запретом, из за того, что в них есть фенобарбитал. И он очень долго не выводится организмом, даже в течение месяца можно найти его следы,что водитель его пил.
Таблетки от диареи с лоперамидом тоже под запретом, раз данный препарат вызывает сонливость
В лекарствах при заболеваниях желудка, в них входит метоклопрамид. Его выписывают при отравлении,рвоте, тошноте. Он тоже вызывает сонливость.
Лекарства от аллергии. Такие как Димедрол, Супрастин, Тавегил. Тоже под запретом.
Даже препараты от простуды под запретом, которые содержат фенилэфрин.
В прошлом, 2021 году, такое предложение уже обсуждалось в Государственной думе страны. А в июле текущего года, глава Управления «ГИБДД по Москве», — Александр Быков, уже почти официально предложил маркировать все лекарственные средства и препараты, которые абсолютно несовместимы с вождением автомобиля, как профессионального, так и частного. В пример приводится всё тот же — «корвалол». Хотя, в настоящее время некоторые данные ограничения можно увидеть только в инструкции, которая не очень-то доступна рядовому шофёру.
.
Каких-то особых противников этого новшества, пока — нет. Но, со слов генерального директора «Ассоциации Российских Фармпроизводителей», Виктора Дмитриева, в данное время, в России нет конкретных исследований о том, как те или иные препараты влияют на вождение транспортным средством. Поэтому, если Минздрав возьмется составлять такой список, то он будет весьма и весьма — субъективным.
При этом многие эксперты из числа участников настоящего рынка, наоборот, считают, что дополнительные надписи на упаковке не изменят ситуацию.
Более того, введение такой дополнительной маркировки, станет дополнительным бременем для фармпроизводителей и может отразиться на цене самых распространённых лекарств.
А вот в МВД, наоборот, поддержали предложение главы столичной ГИБДД. Есть немало высказываний официальных лиц, со ссылкой на пресс-службу ведомства, «введение специальной маркировки на упаковках лекарственных препаратов и создание перечня медикаментов, влияющих на способность управлять транспортными средствами, МВД России концептуально поддерживает».
Я конечно извиняюсь, и мой ответ может показаться крамольным.
Дело в том, что понятно, для чего вводят маркировки и надписи , что это для водителей.
И понятно, что многие лекарства мешают вождению и могут привести в аварии.
Но вот странно, что борьба за безопасность идет полным ходом, а на дорогах порой настоящий беспредел.
Нет конечно и чиновники и гаишники работают, только вот странно, что часто на дорогах присутствуют просто реальные неадекваты.
так я реально видел нескольких, которые имея справку с психушки отмазывались и от полиции и от армии.
А потом просто купили себе машины.