Какие ограничения снимает «Тойота» в сотрудничестве с российским авторынком?

Санкции, и снова санкции…
Видимо пройдёт немало времени, пока западные и восточные наши авто-партнёры. смогут принимать собственные и независимые решения, хотя бы в части того, что является их настоящим бизнесом.
Ещё в июне прошлого (2022-ого) года, российская «ОПИ», Общественная потребительская инициатива, предъявила иск к компании Тойота Моторс, призывая соблюдать договорные отношения и права наших потребителей. То есть, возобновить поставки автомобильных запчастей в Российскую Федерацию. Конечно, японцы стали ссылаться на санкции против России, и объективные причины приостановки поставок узлов и деталей.
Но, в итоге, в конце прошлого года, «Toyota», по факту, возобновила прежние поставки автозапчастей, предоставив таможенные декларации в качестве доказательства.
И уже нынче, пришло официальное заявление от «Toyota Motor», что компания начинает осуществлять прямые поставки всех компонентов для гарантийного ремонта автомобилей и их технического обслуживания.
Хотя, процесс начинался ещё в конце прошлого года.
Получается ситуация, когда японский автоконцерн пытается принять все меры для защиты интересов российских потребителей.
Хотя, наименование деталей и их количество меняются в зависимости от ситуации с каждой конкретной поставкой.