Активисты-автомобилисты предложили легализовать услугу «трезвый водитель». Зачем им это понадобилось?
Из-за сильного ветра отломившаяся ветка существенно
Активисты-автомобилисты предложили легализовать услугу «трезвый водитель». Зачем им это понадобилось?
В жизни, случаются ситуации, когда трезвый водитель, из лучших побуждений, берётся доставить до дома, подвыпившего водителя, на его собственном автомобиле. Всё бы ничего, но на сегодняшний день, «трезвый водитель» не вписан в ОСАГО, и он рискует нарваться на штраф, в размере 500 руб.
На случай, если случайный водитель, попадает в историю с ДТП, рассчитывать по возмещению ОСАГО, автовладелец не сможет. В поисках правды и справедливости, активисты предложили, внести поправки в ряд статей, и пересмотреть действующий кодекс, в пользу «трезвого водителя».
Легализация услуги, поможет снизить число пьяных ДТП, совершённых уставшими водителями, или водителями не рассчитавшими с приёмом медикаментов. Также по их мнению, нужно пересмотреть страховой полис, в соответствии с которым «трезвый» водитель, может застраховать свою ответственность, перед собственником транспортного средства, в тех случаях, если по его вине, произойдёт ДТП, в процессе оказания услуги, по доставке пассажира.
Действительно, после долгих обсуждений и разногласий, российские автомобилисты, а точнее — активисты, на сайте «Российской общественной инициативы» опубликовали свою инициативу, то есть, внести поправки в «Кодексе об административных правонарушениях», КоАП РФ, а — в частности, включить в статью 12.37 КоАП РФ следующее уточнение:
По факту, это своеобразный подход к нашей законодательной власти с конкретной просьбой, просто — легализовать услугу «Трезвый водитель».
А суть этой просьбы, заключается в полном исключении наказания для водителя, который решил подвести до дома подвыпившего автовладельца, на его же автомобиле.
Ведь фактически, в настоящее момент времени, если водитель (за рулём), не вписан в полис «ОСАГО», его могут справедливо оштрафовать на 500 рублей.
А если «трезвый водитель» попадет на чужом автомобиле в ДТП, то гражданин, заказавший данную услугу, может и вовсе лишиться всех выплат и возмещения ущерба, по «ОСАГО».
По моему мнению, можно достаточно легко понять авторов этой инициативы. Ведь, такой подход снижает популярность услуги «трезвый водитель» в любом городе страны.
И вместо того, чтобы посадить за руль своего трезвого друга или коллегу, пьяный владелец автомобиля, к примеру — после корпоратива, сам управляет своей машиной, не понимая. чем такое управление может завершиться.
Следовательно, легализация такой услуги, как — «трезвый водитель», должна эффективно снизить число «пьяных» ДТП и ДТП, совершенных уставшими водителями или водителями, которые не рассчитали с приемом «лекарственных препаратов».