Чтобы максимально обезопасить езду на автомобиле в условиях зимнего сезона, необходимо выполнить ряд следующих требований:
1. На автомобиле должна быть установлена зимняя резина, при чем не дешёвая, а хорошая, ведь автомобильные шины это единственное что соединяет автомобиль с дорогой.
2. Необходимо соблюдать скоростной режим на дороге.
3. Не стоит маневрировать на обледенелой дороге, лучше всегда держаться в правом ряду движения.
4. Вовремя обслуживать транспортное средство, ведь это безопасность не только водителя, но и его пассажиров.
Лучшего всего не рисковать и передвигаться зимой на общественном транспорте, особенно если запланирована поездка на дальние расстояния.
Немного забавно, но в Москве, руководство столицы, выпустило интересную, досточно «иллюстрированную методичку», в которой коротко и наглядно рассказано о том, какие основные правила нужно соблюдать при управлении личным автомобилем в зимнее время. На мой взгляд, это достаточно полезная «штука», ведь в ней коротко и ясно, указывается на то, что требует особенного внимания. И иногда, ежедневного. — перед поездкой пополни запас рабочих жидкостей
Топливный бак рекомендуется держать наполовину полным. Если бак пуст, в нем может образовываться конденсат, который может «заморозить» топливопровод. — никогда не тормози резко
Тормозной путь на заснеженной дороге увеличивается. Поэтому на скользком покрытии нельзя резко тормозить и резко перестраиваться. — вози с собой зимний комплект
Отправляясь в зимнее время в поездку, водитель должен иметь в салоне (багажнике) фонарик, скребок, теплую одежду, перчатки и домкрат. Хотя она и занимает много места, лучше иметь в автомобиле еще и лопату. — соблюдай дистанцию
Важно во время движения не только соблюдать безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля, но и соблюдать скоростной режим, а также избегать резких маневров. — очисти автомобиль от снега
Чтобы видимость была хорошая, нужно перед поездкой полностью удалить снег с лобового и заднего стекол, боковых зеркал и фар. — используй зимнюю резину
По составу летняя резина жестче зимней. На холоде она буквально «дубеет», что отрицательно сказывается на сцеплении шин с дорогой. Это создает серьезную опасность для участников дорожного движения.
По сути, на этот вопрос уже даны правильные. простые и вразумительные ответы. Конечно, такие правила следует соблюдать ежедневно, выезжая из гаража на автомобиле. И не важно, предстоит путь на работу или на службу, на расстояние в десять километров, или на весь день, если заниматься грузоперевозками по городу, или перевозить пассажиров, навроде — такси.
Но, есть ещё некоторые дополнения, которые знают и соблюдают настоящие шофера, особенно при дальних многодневных перевозках. Нет, не водители, и не водители-дальнобойщики.
А настоящие шофера, которые ездили на камерных колёсах, на машине с механической коробкой передач.
Да и сейчас, в отдалённых районах-регионах нашей огромной страны, особенно зимой, опытный водитель не покинет гаража, если не положит в багажник совковую лопату. верёвку и буксировочный трос. Некоторые, когда-то уже замерзавшие на трассе из-за какой-нибудь поломки автомобиля, по привычке берут паяльную лампу, или газовую горелку.
Ну а домкрат и насос, это из багажника никогда не вынимается, ни зимой, ни летом.
Чтобы максимально обезопасить езду на автомобиле в условиях зимнего сезона, необходимо выполнить ряд следующих требований:
1. На автомобиле должна быть установлена зимняя резина, при чем не дешёвая, а хорошая, ведь автомобильные шины это единственное что соединяет автомобиль с дорогой.
2. Необходимо соблюдать скоростной режим на дороге.
3. Не стоит маневрировать на обледенелой дороге, лучше всегда держаться в правом ряду движения.
4. Вовремя обслуживать транспортное средство, ведь это безопасность не только водителя, но и его пассажиров.
Лучшего всего не рисковать и передвигаться зимой на общественном транспорте, особенно если запланирована поездка на дальние расстояния.
Немного забавно, но в Москве, руководство столицы, выпустило интересную, досточно «иллюстрированную методичку», в которой коротко и наглядно рассказано о том, какие основные правила нужно соблюдать при управлении личным автомобилем в зимнее время.
На мой взгляд, это достаточно полезная «штука», ведь в ней коротко и ясно, указывается на то, что требует особенного внимания. И иногда, ежедневного.
— перед поездкой пополни запас рабочих жидкостей
Топливный бак рекомендуется держать наполовину полным. Если бак пуст, в нем может образовываться конденсат, который может «заморозить» топливопровод.
— никогда не тормози резко
Тормозной путь на заснеженной дороге увеличивается. Поэтому на скользком покрытии нельзя резко тормозить и резко перестраиваться.
— вози с собой зимний комплект
Отправляясь в зимнее время в поездку, водитель должен иметь в салоне (багажнике) фонарик, скребок, теплую одежду, перчатки и домкрат. Хотя она и занимает много места, лучше иметь в автомобиле еще и лопату.
— соблюдай дистанцию
Важно во время движения не только соблюдать безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля, но и соблюдать скоростной режим, а также избегать резких маневров.
— очисти автомобиль от снега
Чтобы видимость была хорошая, нужно перед поездкой полностью удалить снег с лобового и заднего стекол, боковых зеркал и фар.
— используй зимнюю резину
По составу летняя резина жестче зимней. На холоде она буквально «дубеет», что отрицательно сказывается на сцеплении шин с дорогой. Это создает серьезную опасность для участников дорожного движения.
По сути, на этот вопрос уже даны правильные. простые и вразумительные ответы. Конечно, такие правила следует соблюдать ежедневно, выезжая из гаража на автомобиле. И не важно, предстоит путь на работу или на службу, на расстояние в десять километров, или на весь день, если заниматься грузоперевозками по городу, или перевозить пассажиров, навроде — такси.
Но, есть ещё некоторые дополнения, которые знают и соблюдают настоящие шофера, особенно при дальних многодневных перевозках. Нет, не водители, и не водители-дальнобойщики.
А настоящие шофера, которые ездили на камерных колёсах, на машине с механической коробкой передач.
Да и сейчас, в отдалённых районах-регионах нашей огромной страны, особенно зимой, опытный водитель не покинет гаража, если не положит в багажник совковую лопату. верёвку и буксировочный трос. Некоторые, когда-то уже замерзавшие на трассе из-за какой-нибудь поломки автомобиля, по привычке берут паяльную лампу, или газовую горелку.
Ну а домкрат и насос, это из багажника никогда не вынимается, ни зимой, ни летом.